Электромобили привлекают потребителей по сравнению с бензиновыми или дизельными автомобилями из-за их низкого воздействия на окружающую среду . Но насколько они надежны?
В автомобильной промышленности существуют мифы о том, что электромобили ломаются легче, чем обычные автомобили, но это в значительной степени неправда. Предполагается, что автомобили на бензине могут прослужить около 200 000 миль или около 12 лет в среднем, тогда как некоторые электромобили (EV) могут проехать 300 000 миль.
Однако при покупке нового автомобиля или электромобиля это не всегда касается каждой модели. GOBankingRates поговорил с автомобильными экспертами, чтобы узнать, какие электромобили, скорее всего,
не переживут автомобили с бензиновым двигателем и почему это так.
Тесла Модель X
- Рекомендуемая розничная цена: 79 990 долларов США за 2023 год.
- Рекомендуемая розничная цена : от 81 630 до 96 630 долларов США на 2024 год.
Когда вы думаете об электромобилях, Tesla, вероятно, одна из первых моделей, которая приходит на ум на рынке электромобилей. Они мгновенно узнаются на улице по своему шикарному внешнему виду. Как только вы садитесь в автомобиль, вас встречает футуристический пакет технологий, который заставляет вас думать, что мы недалеки от летающих автомобилей.
Однако Джойс Энн Гутьеррес, автомобильный эксперт 4WheelOnline.com , предупреждает, что Model X не лишена проблем. Она сказала: «Одной из распространенных проблем является быстрая разрядка аккумулятора, что может расстраивать владельцев, которые используют свои автомобили ежедневно».
Модель X имеет запас хода в 348 миль, что выше среднего показателя для электромобилей, но если вы ежедневно ездите на большие расстояния, это может быть не идеально. Тем более, что гарантия на аккумулятор составляет всего 150 000 миль или восемь лет.
На этом проблемы Tesla Model X не заканчиваются.
«Кроме того, некоторые владельцы испытывали странные шумы в системе подвески, вызывающие беспокойство и потенциально указывающие на необходимость технического обслуживания или ремонта », — сказал Гутьеррес. «Стоит отметить, что в 2022 году Tesla решила снизить цену Model X из-за проблем с надежностью».
Из-за этого потребители могут чаще посещать механика, а Tesla, как известно, дорого чинить. Это означает, что стоимость добавляется к и без того высокому первоначальному взносу, особенно если вы выбрали самую последнюю модель.
Hyundai Kona Электрический
- Рекомендуемая розничная цена: 32 675 долл. США за 2024 год.
- Рекомендуемая розничная цена : 32 875 долл. США на 2025 год.
Kona от Hyundai стоит значительно дешевле Model X. Однако то, что вы потратите на обслуживание, может перевесить сэкономленные деньги.
Это внедорожник, так что места будет много, но поездки на нем могут оказаться не лучшим вариантом, так как у него всего 261-мильный запас хода, а это значит, что вам нужно ознакомиться с доступной сетью зарядных станций. Кроме того, некоторые механические проблемы с электродвигателем преследовали предыдущие модели.
«Одной из основных проблем, о которой сообщали некоторые владельцы, является отказ аккумулятора и двигателя», — предупредил Гутьеррес. «Хотя такие инциденты случаются относительно редко, их ремонт или замена могут быть дорогостоящими».
По словам Гутьерреса, аккумулятор в частности доставил владельцам Kona много душевных страданий из-за «катастрофических проблем с зарядкой. Некоторые владельцы столкнулись с трудностями при зарядке, включая медленную скорость зарядки или даже полную невозможность зарядки».
Нет смысла отчаянно искать зарядную станцию, если ваш электромобиль не заряжается. Одно дело — быть энергоэффективным, но совсем другое — исключить выбросы парниковых газов, просто не работая.
Ford Mustang Mach-E
- Рекомендуемая розничная цена: от 39 995 до 58 995 долларов США на 2024 год.
Клиенты хвалят эту модель за то, что она приятна глазу и имеет великолепные характеристики электропривода. Ford оценивает запас хода Mustang Mach-E от 226 до 312 миль. Однако это еще один пример, когда, по словам Гутьерреса, проблемы с аккумулятором вызывают у покупателей больше проблем, чем налоговые льготы.
«Некоторые владельцы столкнулись с проблемами разрядки аккумулятора или внезапным падением запаса хода, что может быть неприятно и неудобно», — объяснила она. «Эти проблемы могут повлиять на общее впечатление от вождения и вызвать опасения по поводу надежности».
Кроме того, у Mustang Mach-E возникли проблемы с регулировкой температуры.
Как выразился Гутьеррес, «Электромобили полагаются на эффективные системы охлаждения для поддержания оптимальной производительности и предотвращения перегрева. Однако были сообщения о том, что у Ford Mustang Mach-E возникли проблемы с регулировкой температуры , которые могли повлиять на его долговечность и производительность».
Умный эквалайзер Fortwo
- Рекомендуемая розничная цена: от 13 070 до 24 650 долларов США за 2019 год.
Этот крошечный электромобиль легко парковать, но это одно из его немногих преимуществ. По словам Джона Эллмора из ElectricCarGuide , запас хода настолько мал (в среднем 58 миль), что покупатели сообщали о необходимости многократно заряжать свое транспортное средство в течение дня. Так что если вы выбрали его вместо автомобилей с двигателем внутреннего сгорания из-за удобства, вы можете почувствовать себя обманутыми.
«Частая подзарядка аккумулятора электромобиля может повлиять на скорость его деградации», — сказал Эллмор. «Повторная быстрая зарядка и глубокая разрядка могут способствовать более быстрому ухудшению состояния аккумулятора с течением времени. В случае действительно небольших компактных электромобилей, таких как Smart EQ Fortwo, у которых небольшая батарея и ограниченный запас хода, владельцы могут обнаружить, что им приходится заряжать автомобиль чаще, что потенциально увеличивает износ аккумулятора».
Эллмор предупредил, что частая зарядка также может сократить запас хода аккумулятора, поэтому вам придется заряжать автомобиль еще чаще.
«По мере износа аккумулятора общий запас хода автомобиля на электротяге может уменьшиться, что усугубляет проблемы, связанные с разрядкой аккумулятора, и потенциально повышает его подверженность поломкам из-за недостаточной емкости аккумулятора».